Процесот на лиење на сиво железо

Процесот на лиење на сиво железо ги вклучува трите елементи познати како „трите мора“ во индустријата за лиење: добро железо, добар песок и добар процес.Процесот на лиење е еден од трите главни фактори, заедно со квалитетот на железото и квалитетот на песокот, кои го одредуваат квалитетот на одливот.Процесот вклучува создавање на калап од модел во песок, а потоа истурање на стопено железо во калапот за да се создаде лиење.

Процесот на лиење ги вклучува следните компоненти:

1. Леген за истурање: Ова е местото каде што стопеното железо влегува во калапот.За да се обезбеди конзистентност на истурањето и да се отстранат сите нечистотии од стопеното железо, обично има слив за собирање згура на крајот од сливот за истурање.Директно под сливот за истурање се наоѓа спру.

2. Тркач: Ова е хоризонталниот дел од системот за леење каде стопеното железо тече од шприцот до шуплината на мувлата.

3. Порта: Ова е точката каде што стопеното железо влегува во шуплината на мувлата од тркачот.Најчесто се нарекува „порта“ во кастингот.4. Отвор: Тоа се дупки во калапот што овозможуваат воздухот да излезе додека стопеното железо го исполнува калапот.Ако калапот за песок има добра пропустливост, отворите за вентилација обично се непотребни.

5. Рајзер: Ова е канал кој се користи за напојување на кастингот додека се лади и се собира.Подигнувачите се користат за да се осигура дека лиењето нема празнини или шуплини за собирање.

Клучните точки што треба да се земат предвид при кастинг вклучуваат:

1. Ориентацијата на калапот: Обработената површина на лиењето треба да се наоѓа на дното на калапот за да се намали бројот на шуплини за собирање во финалниот производ.

2. Начин на истурање: Постојат два главни начини на точење – горно сипување, каде што стопеното железо се истура од врвот на калапот и истурање на дното, каде што калапот се полни од дното или средината.

3. Поставување на портата: Бидејќи стопеното железо брзо се зацврстува, важно е да ја поставите портата на локација што ќе обезбеди правилен проток во сите области на калапот.Ова е особено важно во деловите на лиење со дебели ѕидови.Треба да се земе предвид и бројот и обликот на портите.

4. Вид на порти: Постојат два главни типа на порти – триаголни и трапезоидни.Триаголните порти лесно се прават, додека трапезоидните порти го спречуваат навлегувањето на згура во калапот.

5. Релативна површина на пресекот на шприцот, тркачот и портата: Според д-р Р. Леман, површината на напречниот пресек на спру, тркач и портата треба да биде во однос A:B:C=1:2 :4.Овој сооднос е дизајниран да му овозможи на стопеното железо непречено да тече низ системот без заробување на згура или други нечистотии во лиењето.

Дизајнот на системот за лиење е исто така важен предвид.Дното на шприцот и крајот на тркачот треба да бидат заоблени за да се намалат турбуленциите кога стопеното железо се истура во калапот.Важно е и времето потребно за истурање.